基于GIS的高校物流代理点选址研究     

贾艳红  文帆  钟英 《测绘与空间地理信息》2020,(3):19-21,25

随着电子商务在社会生活中的广泛兴起,校园物流代理点也随之产生;物流代理点在很大程度上方便了师生快递领取,但由于高校物流代理点选址普遍存在随意性和不合理性,导致师生快递领取时浪费过多时间和精力。针对此问题,本研究结合GIS空间分析技术,通过对广西师范大学雁山校区学生宿舍、教学楼、食堂和道路分布数据的分析,利用缓冲区分析和叠置分析优选出物流代理点最佳分布区域,并对校园中现有的物流代理点分布合理性做出评价,进而给出合理的校园物流代理点选址区域建议,旨在为学校物流代理点科学选址及改善和提升校园人文品质提供合理建议,同时为物流企业规划选址及GIS空间分析应用提供参考。  相似文献   

Analysis of Multiple Tourist Agents’ Symbiotic Relationship on the View of Tourist Enterprises Based on a Grey Correlation Model: A Case Study of Qinghai Lake,China     

XIANG Cheng  TANG Zhongxia  LIU Menglin  SHAO Li 《资源与生态学报(英文版)》2019,10(3):335-344

Tourism symbiosis is a social phenomenon consisting of many complex factors, and the reciprocal cooperation among multiple tourist agents at tourist destinations is the crux of the sustainable development of tourism. This study is from the perspective of tourist enterprises, and introduces the Symbiosis Theory of genecology. A quantitative evaluation is used to analyze both the equilibrium state of the combined symbiotic behavior routes and the behavior patterns of tourist enterprises with local governments, community residents, tourists and tourist enterprises around Qinghai Lake. The findings reveal: (1) the symbiotic behavior routes of the multiple tourist agents “E→G-R-T-E” in the Qinghai Lake area are constituted of intense symbiotic indications, while the maximum dimensionality of symbiotic interest of “E→G-R-T-E” is still in the state of disequilibrium and dissymmetry; (2) the symbiotic model of multiple tourist agents “E→G-R-T-E” in the Qinghai Lake area is an asymmetrically positive symbiotic model. It is proposed that, by establishing symbiotic mechanisms for guidance, decisions, supervisory control and profit distribution, the participation mechanism for multiple agents “E-G-R-T” can be further standardized. Moreover, tourist enterprises should be regarded as the primary agents to optimize the symbiotic model for “E→G-R-T-E” through the reinforcement of integrative supply and the construction of integrative effect, and finally promote the integrative symbiotic model of symmetrical reciprocity of the E-R-G-T model “driven by scenic areas, responsive to community residents, affected by local governments and enjoyed by tourists.”  相似文献   

Soil Respiration Dynamics and Influencing Factors in Typical Steppe of Inner Mongolia under Long-term Nitrogen Addition     

DU Wei  WU Shanmei  NIE Cheng  LI Yue  SHAO Rui  LIU Yinghui  SUN Nan 《资源与生态学报(英文版)》2019,10(2):155-162

We investigated soil respiration (Rs) dynamics and influencing factors under different nitrogen (N) addition levels (0, 2, 4, 8, 16, 32 g m^-2 yr^-1) on typical grassland plots in Inner Mongolia. We measured soil respiration, temperature, moisture and nutrients. We found that N addition did not change dynamic characteristics of Rs; daily and seasonal dynamics followed a single peak curve. N addition reduced Rs during the growing season. Rs under N2, N4, N8, N16 and N32 treatments decreased by 24.00%, 21.93%, 23.49%, 30.78% and 28.20% in the growing season, respectively, compared to the N0 treatment. However, Rs in the non-growing season was not different across treatments. Rs was significantly positively correlated with soil temperature and moisture and these two factors accounted for 72%-97% and 74%-82% of variation in Rs, respectively. The soil respiration temperature sensitivity (Q₁₀) was between 2.27 and 4.16 and N addition reduced Q₁₀ except in the N8 treatment.  相似文献   

基于海图数据的水下岸坡插值精度分析对比研究     

徐洋  战超  王庆  于君宝  栗云召  董程 《海洋通报》2019,38(6):632-639

数字高程模型是研究水下岸坡冲淤变化的一种重要手段。不同的插值方法和像元大小都会对数字高程模型的精度产生影响,从而导致冲淤分析结果的变化。本研究使用了六种常用的插值方法 (ANUDEM、反距离函数法、克里金法、自然邻域法、样条函数法、不规则三角网转栅格法)对莱州湾和烟台港不同年份和尺度的水深数据进行了插值,计算了均方根预测误差、源数据残差均方根误差、残差均值、残差最大值和残差最小值等精度计算指标。结果表明ANUDEM和自然邻域法的均方根预测误差和源数据残差均方根误差均小于1 m。ANUDEM和自然邻域法对不同尺度的水下岸坡数据插值有着较好的适用性。  相似文献   

川藏铁路交通廊道地质调查工程主要进展与成果     

郭长宝  王保弟  刘建康  涂杰楠  张永双  马剑飞  铁永波  韩冰  马鑫  刘峰  李雪  孟文  钟宁  杨志华  吴瑞安 《中国地质调查》2020,7(6):1-12

川藏铁路是我国正在规划建设的重点工程,由于其位于地形地貌和地质构造都极为复杂的青藏高原东部,在铁路规划建设中面临一系列迫切需要解决的关键地质问题: 区域性活动断裂与断错影响、地质灾害、高地应力及其引起的岩爆和大变形、高温热害、断裂带高压水与涌水突泥、高陡边坡稳定性等。为满足技术支撑川藏铁路规划建设、精准服务国家重大战略实施的需要,中国地质调查局部署了“川藏铁路交通廊道地质调查工程”,聚焦制约川藏铁路规划建设的关键问题,充分发挥地质调查工作对国家重大工程规划建设的支撑作用。2019年主要完成铁路沿线1:5万区域地质调查1 350 km²、1:5万地质灾害调查5 000 km²,建设6口大地热流地质参数井、8个地温监测站,完成地应力测量20孔,编制完成11份地质调查专报,提出的大渡河大桥段、理塘车站段、毛垭坝盆地段等线路优化建议/防灾建议被采纳; 首次将1:5 000大比例尺航空物探技术引入复杂山地铁路工程勘察,创新形成千米级超长水平钻孔定向取心钻进技术,实现500 m深的水平孔地应力测量突破等。该工程通过2019年调查研究,全力提升了铁路沿线地质调查程度与精度,并创新了复杂艰险山区重大工程地质问题与探测技术、地质灾害风险防控理论与减灾关键技术,有效支撑服务了川藏铁路规划建设。  相似文献   

基于移动GIS的生态环境智能感知方法     

杨志  张华  张磊  王成  张春菊 《测绘通报》2019,(11):145-148

随着全球范围移动互联网的高速发展，人们作为"传感器"行走在真实社会中制造实时的、实地环境的、大范围的地理信息，特别是具有互动性和实时性的区域环境状况的地理信息。这类数据具有交互性、实时性、丰富性、社会性等特点，成为数据科学家眼中的金矿。基于"互联网+"时代背景，随着移动互联网、移动GIS技术和LBS技术日趋成熟，本文提出了基于移动GIS的生态环境智能感知方法，开发基于Android平台的APP，实现查询环境质量指数、查看环境污染地图、污染一键分享和解决等功能，从大众的视角感知和获取生态环境信息，为大众提供实时动态环境信息查询方式，引导鼓励公众参与环境保护，提供治理环境污染和地理信息资源获取的新思路。  相似文献   

旋翼无人机测算风速风向技术研究   总被引：1，自引：1，他引：0  

何诚  吕振义  李瑾  王越  舒立福 《测绘通报》2019,(12):91-95

目前大部分民用无人机没有准确测量风速、风向和预警风场的功能，然而森林火灾扑救等多种场景需要无人机可以提供准确的风速。本文提出了一种基于旋翼无人机坐标数据测算风速风向的技术，通过无人机主机RTK坐标信息及方位角、倾角数据精准获取螺旋桨点相对坐标信息，选择不同负载条件下无人机以1~16 m/s的不同速度分别飞行30 s以上，根据螺旋桨坐标信息变化数值，结合风洞测试数据及风场动力学原理，研究风速与旋翼无人机倾角关系，并通过风洞试验检验该方法精度；并可根据无人机RTK推算出的螺旋桨坐标变化信息判断风向。结果表明，无人机风速与旋翼无人机倾角呈正相关关系；无人机负载加重时，对应受风速干扰的倾角会相对减小；无人机飞行受阵风干扰出现噪点的概率，高海拔区域大于低海拔区域；并建立六旋翼无人机飞行倾角的风速估算模型y=－1.043 5+1.150 1x，该模型测算风速的中误差值为0.966，绝对值小于1，满足应急指挥现场对无人机测量风速精度要求。该方法得到风速测算精度高，可以为旋翼无人机实时获取风速风向提供一种可行方法，具有一定的实用价值。  相似文献   

常用海图投影平面上大椭圆航线的表象与曲率分析     

李松林  陈成  边少锋  李厚朴  刘强 《测绘学报》2019,48(10):1331-1338

利用空间矢量方法推导出了椭球面上只与起止点地理坐标有关的大椭圆航线方程，代入4种常用海图投影的正解公式，得到不同投影平面上的大椭圆参数方程；利用上述参数方程进而推导出了不同投影面上大椭圆航线的曲率与曲率半径公式。选取伦敦到纽约的大椭圆航线为例，通过绘制不同投影面上的大椭圆航线并分析其曲率、曲率半径变化曲线可知，大椭圆航线在日晷投影上的表象为曲率处处为0的直线，而在其他投影面上的表象为曲率较小但不断变化的曲线。利用推导的曲率半径公式可以计算各类大椭圆航线上任意位置的“代曲直距”，方便在不同比例尺的海图上对大椭圆航线进行量测和绘制，提高作图效率。  相似文献   

A high-precision heuristic model to detect home and work locations from smart card data     

Nilufer Sari Aslam  Tao Cheng  James Cheshire 《地球空间信息科学学报》2019,22(1):1-11

Smart card-automated fare collection systems now routinely record large volumes of data comprising the origins and destinations of travelers. Processing and analyzing these data open new opportunities in urban modeling and travel behavior research. This study seeks to develop an accurate framework for the study of urban mobility from smart card data by developing a heuristic primary location model to identify the home and work locations. The model uses journey counts as an indicator of usage regularity, visit-frequency to identify activity locations for regular commuters, and stay-time for the classification of work and home locations and activities. London is taken as a case study, and the model results were validated against survey data from the London Travel Demand Survey and volunteer survey. Results demonstrate that the proposed model is able to detect meaningful home and work places with high precision. This study offers a new and cost-effective approach to travel behavior and demand research.  相似文献   

地基干涉雷达IBIS-S桥跨结构振动变形测量与模态分析   总被引：2，自引：0，他引：2  

王鹏  邢诚  项霞 《测绘通报》2019,(10):35-39

地基雷达干涉测量技术能够以较高的时空采样频率获取线性结构目标整体瞬时变形状态。本文将该技术引入大型桥梁桥跨结构的振动变形测量与模态分析中。对动静载试验过程中的武汉二七长江大桥东岸桥跨结构开展连续变形监测，利用频域分解法计算桥跨结构的自振频率、阻尼比和模态振型。计算结果表明，地基干涉雷达干涉测量技术能够快速探测桥跨结构竖弯模态，特别适用于灾后大型线形结构健康状态的应急检测。  相似文献